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經(jīng)濟日報北京1月9日訊（記者齊慧）9日召開的中國國家鐵路集團有限公司工作會議透露，截至2023年底，我國鐵路營業(yè)里程達到15.9萬公里，其中高鐵達到4.5萬公里。
2023年，國鐵集團貫徹落實黨中央決策部署，優(yōu)質(zhì)高效推進鐵路建設(shè)，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資7645億元、同比增長7.5%；投產(chǎn)新線3637公里，其中高鐵2776公里，圓滿完成了年度鐵路建設(shè)任務(wù)。“十四五”規(guī)劃綱要確定的102項重大工程中的鐵路項目有序推進，鐵路建設(shè)投資拉動作用顯著。聚焦“打基礎(chǔ)、利長遠、補短板、調(diào)結(jié)構(gòu)”，鐵路部門實施24個聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈項目；麗江至香格里拉鐵路、貴陽至南寧高鐵等34個項目建成投產(chǎn)，廣州白云站、南昌東站等102座客站高質(zhì)量投入運營；重慶至萬州高鐵、成渝中線高鐵等112個在建項目有序推進；濰坊至宿遷高鐵、邵陽至永州高鐵、黃桶至百色鐵路等9個大中型基建項目開工建設(shè)；建成鐵路專用線92條、物流基地10個。
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經(jīng)濟日報北京1月9日訊（記者齊慧）9日召開的中國國家鐵路集團有限公司工作會議透露，截至2023年底，我國鐵路營業(yè)里程達到15.9萬公里，其中高鐵達到4.5萬公里。
2023年，國鐵集團貫徹落實黨中央決策部署，優(yōu)質(zhì)高效推進鐵路建設(shè)，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資7645億元、同比增長7.5%；投產(chǎn)新線3637公里，其中高鐵2776公里，圓滿完成了年度鐵路建設(shè)任務(wù)?！笆奈濉币?guī)劃綱要確定的102項重大工程中的鐵路項目有序推進，鐵路建設(shè)投資拉動作用顯著。聚焦“打基礎(chǔ)、利長遠、補短板、調(diào)結(jié)構(gòu)”，鐵路部門實施24個聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈項目；麗江至香格里拉鐵路、貴陽至南寧高鐵等34個項目建成投產(chǎn)，廣州白云站、南昌東站等102座客站高質(zhì)量投入運營；重慶至萬州高鐵、成渝中線高鐵等112個在建項目有序推進；濰坊至宿遷高鐵、邵陽至永州高鐵、黃桶至百色鐵路等9個大中型基建項目開工建設(shè)；建成鐵路專用線92條、物流基地10個。
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經(jīng)濟日報北京1月9日訊（記者齊慧）9日召開的中國國家鐵路集團有限公司工作會議透露，截至2023年底，我國鐵路營業(yè)里程達到15.9萬公里，其中高鐵達到4.5萬公里。
2023年，國鐵集團貫徹落實黨中央決策部署，優(yōu)質(zhì)高效推進鐵路建設(shè)，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資7645億元、同比增長7.5%；投產(chǎn)新線3637公里，其中高鐵2776公里，圓滿完成了年度鐵路建設(shè)任務(wù)?！笆奈濉币?guī)劃綱要確定的102項重大工程中的鐵路項目有序推進，鐵路建設(shè)投資拉動作用顯著。聚焦“打基礎(chǔ)、利長遠、補短板、調(diào)結(jié)構(gòu)”，鐵路部門實施24個聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈項目；麗江至香格里拉鐵路、貴陽至南寧高鐵等34個項目建成投產(chǎn)，廣州白云站、南昌東站等102座客站高質(zhì)量投入運營；重慶至萬州高鐵、成渝中線高鐵等112個在建項目有序推進；濰坊至宿遷高鐵、邵陽至永州高鐵、黃桶至百色鐵路等9個大中型基建項目開工建設(shè)；建成鐵路專用線92條、物流基地10個。
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經(jīng)濟日報北京1月9日訊（記者齊慧）9日召開的中國國家鐵路集團有限公司工作會議透露，截至2023年底，我國鐵路營業(yè)里程達到15.9萬公里，其中高鐵達到4.5萬公里。
2023年，國鐵集團貫徹落實黨中央決策部署，優(yōu)質(zhì)高效推進鐵路建設(shè)，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資7645億元、同比增長7.5%；投產(chǎn)新線3637公里，其中高鐵2776公里，圓滿完成了年度鐵路建設(shè)任務(wù)。“十四五”規(guī)劃綱要確定的102項重大工程中的鐵路項目有序推進，鐵路建設(shè)投資拉動作用顯著。聚焦“打基礎(chǔ)、利長遠、補短板、調(diào)結(jié)構(gòu)”，鐵路部門實施24個聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈項目；麗江至香格里拉鐵路、貴陽至南寧高鐵等34個項目建成投產(chǎn)，廣州白云站、南昌東站等102座客站高質(zhì)量投入運營；重慶至萬州高鐵、成渝中線高鐵等112個在建項目有序推進；濰坊至宿遷高鐵、邵陽至永州高鐵、黃桶至百色鐵路等9個大中型基建項目開工建設(shè)；建成鐵路專用線92條、物流基地10個。
