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成品油價迎來“三連漲”。國家發(fā)展改革委發(fā)布消息，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自7月26日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別提高275元和260元。
這是今年成品油價第15次調(diào)整，也是第7次上調(diào)，年內(nèi)成品油調(diào)價呈現(xiàn)出“七漲六跌兩擱淺”格局。本次調(diào)價折合成升價，92#汽油每升上調(diào)0.21元、95#汽油每升上調(diào)0.23元、0#柴油每升上調(diào)0.22元。以油箱容量50L的普通私家車計算，加滿一箱92#汽油將多花10.5元左右。據(jù)隆眾資訊成品油分析師徐雯雯測算，按市區(qū)百公里耗油7L至8L計算，平均每行駛100公里費用增加1.7元左右；對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛100公里，燃油費用增加8.8元左右。
國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心監(jiān)測顯示，本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)（7月12日至7月25日）國際油價持續(xù)上漲。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調(diào)價周期上漲6.29%。
調(diào)價周期內(nèi)，沙特和俄羅斯加大自愿減產(chǎn)力度，美國石油庫存下降、汽油消費旺盛等因素繼續(xù)給油價較強支撐。多重因素影響下，國際油價漲至3個月高點。
國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心預(yù)計，“歐佩克+”自去年10月以來采取多輪減產(chǎn)措施，今年8月減產(chǎn)總量將超過500萬桶/日，加之地緣局勢緊張，供應(yīng)收緊預(yù)期較濃，但市場對全球經(jīng)濟衰退、原油需求不振的擔(dān)憂有可能卷土重來，疊加升息預(yù)期，綜合判斷短期油價將震蕩運行。
下一次調(diào)價窗口將在2023年8月9日24時開啟。金聯(lián)創(chuàng)成品油高級分析師王延婷認(rèn)為，近期原油價格持續(xù)收高，整體價格漲至較高水平，進入新一輪計價周期后，變化率將維持正向區(qū)間波動。短期內(nèi)，國際原油價格依然維持高位波動，變化率將延續(xù)正向發(fā)展，新一輪零售價上調(diào)概率較大。
- 來源：經(jīng)濟日報 作者：熊 麗
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成品油價迎來“三連漲”。國家發(fā)展改革委發(fā)布消息，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自7月26日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別提高275元和260元。
這是今年成品油價第15次調(diào)整，也是第7次上調(diào)，年內(nèi)成品油調(diào)價呈現(xiàn)出“七漲六跌兩擱淺”格局。本次調(diào)價折合成升價，92#汽油每升上調(diào)0.21元、95#汽油每升上調(diào)0.23元、0#柴油每升上調(diào)0.22元。以油箱容量50L的普通私家車計算，加滿一箱92#汽油將多花10.5元左右。據(jù)隆眾資訊成品油分析師徐雯雯測算，按市區(qū)百公里耗油7L至8L計算，平均每行駛100公里費用增加1.7元左右；對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛100公里，燃油費用增加8.8元左右。
國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心監(jiān)測顯示，本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)（7月12日至7月25日）國際油價持續(xù)上漲。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調(diào)價周期上漲6.29%。
調(diào)價周期內(nèi)，沙特和俄羅斯加大自愿減產(chǎn)力度，美國石油庫存下降、汽油消費旺盛等因素繼續(xù)給油價較強支撐。多重因素影響下，國際油價漲至3個月高點。
國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心預(yù)計，“歐佩克+”自去年10月以來采取多輪減產(chǎn)措施，今年8月減產(chǎn)總量將超過500萬桶/日，加之地緣局勢緊張，供應(yīng)收緊預(yù)期較濃，但市場對全球經(jīng)濟衰退、原油需求不振的擔(dān)憂有可能卷土重來，疊加升息預(yù)期，綜合判斷短期油價將震蕩運行。
下一次調(diào)價窗口將在2023年8月9日24時開啟。金聯(lián)創(chuàng)成品油高級分析師王延婷認(rèn)為，近期原油價格持續(xù)收高，整體價格漲至較高水平，進入新一輪計價周期后，變化率將維持正向區(qū)間波動。短期內(nèi)，國際原油價格依然維持高位波動，變化率將延續(xù)正向發(fā)展，新一輪零售價上調(diào)概率較大。
- 來源：經(jīng)濟日報 作者：熊 麗
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成品油價迎來“三連漲”。國家發(fā)展改革委發(fā)布消息，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自7月26日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別提高275元和260元。
這是今年成品油價第15次調(diào)整，也是第7次上調(diào)，年內(nèi)成品油調(diào)價呈現(xiàn)出“七漲六跌兩擱淺”格局。本次調(diào)價折合成升價，92#汽油每升上調(diào)0.21元、95#汽油每升上調(diào)0.23元、0#柴油每升上調(diào)0.22元。以油箱容量50L的普通私家車計算，加滿一箱92#汽油將多花10.5元左右。據(jù)隆眾資訊成品油分析師徐雯雯測算，按市區(qū)百公里耗油7L至8L計算，平均每行駛100公里費用增加1.7元左右；對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛100公里，燃油費用增加8.8元左右。
國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心監(jiān)測顯示，本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)（7月12日至7月25日）國際油價持續(xù)上漲。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調(diào)價周期上漲6.29%。
調(diào)價周期內(nèi)，沙特和俄羅斯加大自愿減產(chǎn)力度，美國石油庫存下降、汽油消費旺盛等因素繼續(xù)給油價較強支撐。多重因素影響下，國際油價漲至3個月高點。
國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心預(yù)計，“歐佩克+”自去年10月以來采取多輪減產(chǎn)措施，今年8月減產(chǎn)總量將超過500萬桶/日，加之地緣局勢緊張，供應(yīng)收緊預(yù)期較濃，但市場對全球經(jīng)濟衰退、原油需求不振的擔(dān)憂有可能卷土重來，疊加升息預(yù)期，綜合判斷短期油價將震蕩運行。
下一次調(diào)價窗口將在2023年8月9日24時開啟。金聯(lián)創(chuàng)成品油高級分析師王延婷認(rèn)為，近期原油價格持續(xù)收高，整體價格漲至較高水平，進入新一輪計價周期后，變化率將維持正向區(qū)間波動。短期內(nèi)，國際原油價格依然維持高位波動，變化率將延續(xù)正向發(fā)展，新一輪零售價上調(diào)概率較大。
- 來源：經(jīng)濟日報 作者：熊 麗
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成品油價迎來“三連漲”。國家發(fā)展改革委發(fā)布消息，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自7月26日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別提高275元和260元。
這是今年成品油價第15次調(diào)整，也是第7次上調(diào)，年內(nèi)成品油調(diào)價呈現(xiàn)出“七漲六跌兩擱淺”格局。本次調(diào)價折合成升價，92#汽油每升上調(diào)0.21元、95#汽油每升上調(diào)0.23元、0#柴油每升上調(diào)0.22元。以油箱容量50L的普通私家車計算，加滿一箱92#汽油將多花10.5元左右。據(jù)隆眾資訊成品油分析師徐雯雯測算，按市區(qū)百公里耗油7L至8L計算，平均每行駛100公里費用增加1.7元左右；對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛100公里，燃油費用增加8.8元左右。
國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心監(jiān)測顯示，本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)（7月12日至7月25日）國際油價持續(xù)上漲。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調(diào)價周期上漲6.29%。
調(diào)價周期內(nèi)，沙特和俄羅斯加大自愿減產(chǎn)力度，美國石油庫存下降、汽油消費旺盛等因素繼續(xù)給油價較強支撐。多重因素影響下，國際油價漲至3個月高點。
國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心預(yù)計，“歐佩克+”自去年10月以來采取多輪減產(chǎn)措施，今年8月減產(chǎn)總量將超過500萬桶/日，加之地緣局勢緊張，供應(yīng)收緊預(yù)期較濃，但市場對全球經(jīng)濟衰退、原油需求不振的擔(dān)憂有可能卷土重來，疊加升息預(yù)期，綜合判斷短期油價將震蕩運行。
下一次調(diào)價窗口將在2023年8月9日24時開啟。金聯(lián)創(chuàng)成品油高級分析師王延婷認(rèn)為，近期原油價格持續(xù)收高，整體價格漲至較高水平，進入新一輪計價周期后，變化率將維持正向區(qū)間波動。短期內(nèi)，國際原油價格依然維持高位波動，變化率將延續(xù)正向發(fā)展，新一輪零售價上調(diào)概率較大。
- 來源：經(jīng)濟日報 作者：熊 麗
